近日，北京华兴联投科技有限公司（以下简称“华兴联投”）凭借在智能交通控制领域的核心技术突破与创新实践，成功入选“专精特新”企业名单。这一荣誉不仅是对其深耕城市交通拥堵治理十余载的肯定，更彰显了其在智慧信控领域“专业化、精细化、特色化、新颖化”的发展实力。

自2010年成立以来，华兴联投便以“提升城市交通管理水平和运行效率”为初心，聚焦城市交通拥堵治理赛道。在董事长马道松的带领下，企业汇聚国内外交通工程精英，组建起多层次、多专业的研发团队，承担多项国家及省市科研项目，形成了从技术研发到场景应用的完整闭环。

企业核心技术SLATO（秒级自适应配时优化技术）堪称破解城市交通“顽疾”的利器。该技术创新性地将人脑指挥交通的决策逻辑规则化、范例化，结合AI机器视觉采集路口实时数据，通过边缘计算服务器实现路网优化策略的秒级推演。“这就像为城市交通装上‘智能大脑’，让信号控制从‘定时调控’升级为‘动态自适应’。”马道松介绍道。

SLATO技术的应用已在全国多个城市结出硕果。数据显示，使用该系统的城市中，通勤需经过十余个路口的居民每日可节省约10分钟出行时间；某湖南项目城市的交通拥堵指数从1.51降至1.23，降幅达18.5%。除提升通行效率外，该技术还助力城市减少碳排放，同时通过智能化管理降低国家相关领导部门配时维护的财政投入，实现“效率、环保、成本”的三重优化。

在技术创新层面，华兴联投打破了智慧信控领域长期依赖国外系统的局面。马道松坦言：“我们从引进追赶起步，到如今首创SLATO技术，已建立起属于中国的智能信控技术品牌。”该技术不仅形成了自主知识产权体系，更成为行业内兼具技术先进性与社会应用价值的标杆方案。

此次获得“专精特新”认证，印证了华兴联投在细分领域的领先地位。据马道松透露，企业今年将从三方面深化发展：持续加码创新研发，强化知识产权布局；推进品牌建设，通过产学研用合作与国内外学术交流提升行业影响力；转型服务模式，建立现场维护团队，从“产品销售”向“贴身服务”升级，进一步释放技术应用价值。

“未来，我们将始终坚持‘创新为先，以人为本’，以精研技术为智慧交通高质量发展注入动能。”马道松表示，华兴联投将继续深耕智能交通控制领域，推动传统基建与新基建协同融合，为实现“人享其行、物畅其流”的城市交通愿景提供更优解决方案。

作为智慧交通领域的“专精特新”代表，华兴联投的实践不仅为城市治堵提供了科技范本，更展现了中国科技企业在细分领域突破创新、引领行业的担当。随着5G、AI大模型等技术的深度融合，其构建的智能交通生态正为新型智慧城市建设开辟更广阔的想象空间。